سونامي يكي از مخربترين پديده هاي طبيعي است كه ناشي از امواج اقيانوس بوده و يكي از منابع توليد آن زمين لغزها و زمين لرزه هاي بزرگ در كف اقيانوسها مي باشد . نكته حايز اهميت تفاوت ساختاري ميان موجهاي ناشي از باد و جذر ، مد و طوفان با اينگونه موجهاست . غالبا در مناطق ساحلي تخت خصوصا در اقيانوس آرام بدليل وجود گسل هاي متعددي كه در كف اقيانوس موجود است اين پديده به چشم ميخورد . بدليل اينكه اين پديده يك اثر ثانويه در زلزله است امكان پيشبيني آن قبل از رسيدن امواج به ساحل امكان پذير است .

در اين مقاله ديوارهاي برشي فولادي با صفحات نازك و با اتصال جوشي و پيچي مورد بصورت تئوري مطالعه قرار گرفته است و با نتايج آزمايشگاهي مقايسه شده است . صفحات ورق نازك در ديوارهاي برشي فولادي تحت اثربار كششي بسيار كم كمانش مي كند و مقاومت ديوار برشي فولادي بر اساس مقاومت بعد از كمانش ورق در نظر گرفته مي شود . صفحات فولادي را مي توان بصورت عناصر خرپايي مورب در جهت كششي مدل كرد . مشخص هاي بار - تغيير طول (load-elongation) اين عناصر الاستيك ، الاستوپلاستيك و كاملا پلاستيك مي باشد .

به منظور بررسي دقيق رفتار مهندسي پروژه هاي مهمي نظير سد و تونل ، شناخت ويژگي هاي توده سنگ هاي ساختگاه اين پروژه ها ضروري است يكي از روش هاي رايج براي مطالعه توده سنگ ها ، طبقه بندي مهندسي آنهاست . بر اساس طبقه بندي توده سنگ هاي اين گونه پروژه ها در واحدهاي مشابه ، مي توان اقدامات لازم براي طراحي و نگهداري آن فراهم نمود . در اين نوشتار ابتدا پارامترهاي موثر در طبقه بندي ژئومكانيكي توده سنگ هاي آهكي محدوده مورد مطالعه مورد بررسي و تجزيه و تحليل قرار گرفت . اين پارامترها شامل مقاومت فشاري تك محوري توده سنگ ، شاخص كيفي سنگ RQD و ويژگي هاي ژئوتكنيكي ناپيوستگي ها مي باشد .

با توجه به تاثير مستقيم وزن سازه در بزرگي نيروي زلزله وارده بر آن ، لزوم استفاده از سازه هاي سبكتر خصوصا در مناطق با خطر زلزله بالا ، آشكار مي گردد . گنبدهاي فضا كار نوعي از سازه ها هستند كه علاوه بر توان بالا براي ايجاد فضاهاي سرپوشيده بزرگ ، از وزن نسبي كنتري نسبت به سازه هاي مشابه برخوردار هستند . عموما در مقاصد طراحي ضرايب رفتار گنبدهاي فضا كار برابر يك فرض مي شود كه فرضي محافظه كارانه است بررسي رفتار لرزه اي اين سازه ها براي دستيابي به اشكال مقاومتر و بهينه تر ضروري مي باشد .

اغلب ساختمان هايي كه احداث شده و يا در حال احداث هستند ، يا اصلا براي مقابله با نيروي زلزله نشده و يا اگر شده اند محدود به يكي از سيستم هاي مقاوم جانبي مثل ديوارهاي برشي ، قلب مهاربندي شده ، قاب خمشي و ميانقاب و يا سيستم دو گانه تركيبي هستند . اين گونه ساخت و ساز مي تواند باعث ايجاد شتاب هاي زيادي در طبقات ساختمان هاي صلب و رانش بين طبقاتي در سازه هاي انعطاف پذير شود . ساختن يك ساختمان خيلي قوي و اتصال محكم آن به زمين به صورت غير قابل قبولي پر هزينه شده و موجب تناقض با معماري خواهد شد . از اين روش عاقلانه و بهينه اي براي مبارزه با نيروي زلزله به نظر نمي رسد ، و خطرات زيادي به همراه دارد .

در اجراي سازه هاي عظيم ، علاوه بر مسائل مختلفي كه در محاسبات و طراحي آنها مطرح است ، تكنولوژي ساخت نيز مسئله مهمي است كه مي تواند بر تمام طرح تاثيرات زيادي داشته باشد . سازه هاي بتن آرمه نيز از اين مسئله مستثني نيستند . در ساليان متمادي روش هاي جديد و موثري براي تسهيل در قالب بندي بتن به وجود آمده است . يكي از اين روشها استفاده از قالبهاي لغزنده ”SlipForm“ است كه بيشتر براي اجراي سازه هاي مرتفع مورد استفاده قرار مي گيرد . تجربه نشان داده است كه استفاده از قالب هاي لغزنده موثرترين روش اجرايي سازه هاي بتني مرتفع با مقطع و ضخامت دايره متغير ، همانند برج هاي تلويزيوني ، سيلوها ، برج هاي خنك كننده و... مي باشد .

اين مقاله كوششي است هدفمند براي معرفي يكي از جريان هاي مهم معماري معاصر . جرياني كه عكس العملي منطقي در برابر مسائل و مشكلات بوجود آمده عصر صنعت به شمار مي رود . توسعه پايدار كه بعنوان مباني ريشه اي در اين مقاله مورد نظر است ، تئوري جامع نگر نسبت به تمامي امور زندگي همانند اقتصاد ، اجتماع محيط است كه بستر شكل گيري بحث طراحي پايدار را بوجود آورده است . روند پژوهش اين گفتار از جمع بندي تعاريف آغاز شده است و با اصول ، مباني و نظريات گوناگون پيرامون طراحي پايدار بسط پيدا كرده است .